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国六让科技更加美好,全新迈锐宝XL上的这台2.0T有哪些亮点-

2019-08-23 点击:740
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新标准的出台势必促进工业技术升级。就像全国第六届的到来一样,制造商也加入了“如何减少排放和节约能源”的头脑风暴。一些厂家选择升级现有技术以满足国家六大排放标准,而其他厂商则领先于政策,通过积极发展,核心技术结束,使用“智能变量缸”和“可变压缩比”等对于“黑色技术”来回应政策。毫无疑问,这一举动值得赞扬。

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所谓“科学成就的生活之美”,这个品牌来自博世品牌口号行业已经指出了行业的核心。然而,面对大新闻爆炸中的各种营销术语,如果你以“我不知道,我不敢问”的态度来对待它,它只能陷入被愚弄的境地。知道为什么,营销和技术,日产的可变压缩比似乎有点容易理解,但“单缸最优”概念在第八代Ecotec2.0T智能变量汽轮机上的普遍应用发动机,Tripower可变气门管理技术,ATM主动热管理系统,35MPa高压直喷系统,智能主动电控碳罐泵又是什么?

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在营销层面,这款2.0T智能变量缸涡轮发动机可以体现出“强劲动力”,“低油耗”,“神国六B”等各种优势。落入技术层面,本文将深入探讨“单缸最优”概念,Tripower可变气门管理技术,ATM主动热管理系统,35MPa高压直喷系统,智能主动电控碳罐泵等技术。解读一下,看看2.0T智能变腔涡轮发动机(与凯迪拉克CT6相同)上的新迈锐宝XL就是名副其实的。

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单缸最优理念的初衷是什么?

作为全球日益严格的排放标准(如National Sixth B,Euro VI和California LEV III)开发的发动机,SAIC-GM的第八代Ecotec 2.0T智能变量涡轮增压发动机在设计之初就已开始设计。要“一机全球化”,我们必须从表到内,从点到点进行研究和开发。发动机中的“点”是单个气缸。以四缸发动机为例,“面”由四个“点”组成。表面质量取决于关键点。这个解释很容易理解吗?

至于单缸最佳概念的优点,首先,对于制造商而言,可以模块化生产具有3,4,6或更多的在线数量的发动机以实现成本降低。对于购买全新迈锐宝XL的消费者而言,第八代Ecotec 2.0T智能变量涡轮增压发动机可以进一步优化装载发动机的整体运行效率,实现降低油耗,降低未来使用成本,双赢。

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Tripower可变气门管理技术到底是什么?

件下的进气量以达到真正的目标。

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Tripower的可变气门管理技术基于这一概念。与着名的奥迪AVS和本田VTEC一样,它通过一组执行器切换不同高度的凸轮,以实现可变气门升程。不同之处在于,Tripower的可变气门管理技术包括第一个三级滑动凸轮轴,执行器,位置传感器,燃油喷射系统和电子控制单元。 ECU可以根据当前发动机转速和加速踏板位置选择最佳气门升程。同时,通过发动机/整车的NVH调节,发动机在“四缸澎湃模式”,“四缸高效模式”和“双缸平稳模式”下的平稳切换是实现。显着提高燃油经济性,同时为您带来动力和平稳的驾驶体验。

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在这里,我们制作了一个表格,让您直观地了解应用该技术后新迈锐宝XL的功率和油耗是如何处于同一水平的。

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可以看出,在领先的驱动技术的祝福下,“鱼”和“熊掌”都可以同时拥有。在确保强劲动力输出的前提下,新迈锐宝XL可以实现极低的油耗水平,再次证实了“科技之美实现人生”的真理。

什么是ATM主动热管理系统?

使用“Tripower”可变气门管理技术,在您面前会出现一个非常现实的问题。如果两个气缸停止工作,如何平衡发动机气缸之间的“冷和热不均匀”?需要一种精确控制温度的系统。

所谓的ATM主动热管理系统实际上使用电子水泵和电控球阀模块来精确控制发动机每个通道中冷却剂的流量和方向,并组合多个温度传感器以实现“人性化”和“情报”。温度管理。

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就像家里的中央空调一样,老人房间,孩子房间和房间的温度都可以根据需要设定,这样家庭成员就可以和睦相处。

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汽车也是如此。利用这种ATM主动热管理系统,发动机中的所有部件都能在最佳温度环境下工作,效率自然更高,燃油消耗和排放也减少。

什么是电动放气阀涡轮增压器?

每个人都对“Turbo”非常熟悉。它是一种利用废气驱动空气压缩和提高动力的装置。然而,传统的涡轮增压器有两个缺点。一个是涡轮机体积大并且惯性大。它正在“推动”它需要多少能量,并且它不符合节能和环保的概念。其次,传统的单卷轴设计将被每个气缸耗尽。阻力的相互干扰影响涡轮机旋转的效率。

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件下可以更智能,更准确地控制电动排气阀。排气阀的开启正时和开度不仅可以更准确,快速地确定增压压力,还可以减少小负荷的泵送损失,提高油耗,获得更低的涡轮迟滞和更快的动力性能。

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件均在此范围内,确保新迈瑞宝XL以不同的速度运行。可以获得良好的动态响应。

情况也是如此。与9AT配对后,新款迈锐宝XL采用部分运动训练处于适宜状态。轻油门和车身响应时刻可以挑逗驾驶员的控制欲。在拥挤的城市旅行,您不必习惯这些汽车。

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件下,变速箱以94km/h的速度升至第9档,新款迈锐宝XL正在尽力帮助您节省每一滴燃料。如果你想要有一些激情,变速箱将通过放下两个齿轮快速响应,其余的将享受推回。

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35MPa高压直喷系统的意义何在?

高压直接喷射器也是必不可少的。就像灌溉一样,高压雾化后的水可以使植物“排水和露水”,如果你直接拿水管“扫地图”,不要说浇水是否均匀,水肯定是浪费了许多。因此,面对国家六B的压力,每一个细节都必须追求卓越。

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对于新迈锐宝XL上的2.0T智能变量缸涡轮增压发动机,喷射系统压力从20MPa增加到35MPa,可以使燃油雾化效果更好,燃油粒径达到8微米,燃烧是更充足,更高的热效率,同时减少小颗粒排放的数量和质量,满足国家六B排放标准。此外,燃料喷射器侧向放置,产生的高滚流也可以延迟和减少碳沉积并降低未来发动机的维护成本。

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总结:我一直觉得新款迈锐宝XL是一款被低估的好车。它领先于别克,拥有上汽通用最出色的动力资源。它还有一个漂亮而灵活的Redline套件,价格非常接近。 Grinding表示,通过上述技术,新迈锐宝XL确实在同级别中拥有自己的杀手,除了全国六B可以让你一步一步,它也是同级别的罕见,可以是一个强大的动力和一个完美的燃料消耗平衡的汽车满足当今年轻消费者的需求。我们有理由相信,在这个信息爆炸的时代,沉入心中去仔细发现,为了找到更好的,而新的迈锐宝XL就是如此,值得更多的销售。

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